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一、工業(yè)園區(qū)的智能物流管理系統(tǒng)主要技術(shù)介紹

自動識別技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、人工智能技術(shù)、GIS技術(shù)是目前應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)智能物流管理中的主要技術(shù)。從實(shí)踐應(yīng)用效果看，這四種物流管理技術(shù)有著各自的特點(diǎn)及優(yōu)勢：自動識別技術(shù)：該種技術(shù)興起于計算機(jī)通信技術(shù)的快速發(fā)展，其核心技術(shù)理念為高度自動化的數(shù)據(jù)采集技術(shù)。自動識別技術(shù)的運(yùn)作需要一定識別裝置的支持。常見的自動識別技術(shù)包括條碼掃描識別、智能卡識別、光字符號識別、射頻識別以及生物識別等。其中，條碼掃描識別應(yīng)用于日常生活中的頻率較高，而生物識別技術(shù)憑借其識別元素的唯一性保障了物流管理的準(zhǔn)確性與獨(dú)立性。目前，相關(guān)技術(shù)研發(fā)人員已經(jīng)將眼光集中于自動識別技術(shù)的集成應(yīng)用升級上。自動識別技術(shù)的運(yùn)作流程包括識別裝置對待識別物體相關(guān)信息進(jìn)行自動獲取-識別裝置將所獲信息提供給后臺處理系統(tǒng)——后臺處理系統(tǒng)借助前期程序?qū)λ@信息進(jìn)行后續(xù)處理。從應(yīng)用優(yōu)勢方面看，自動識別技術(shù)在準(zhǔn)確性以及結(jié)構(gòu)化方面具有明顯優(yōu)勢，其著眼于工業(yè)園區(qū)物流體系中各類型、大規(guī)模數(shù)量的物流信息的有機(jī)整合與統(tǒng)計。自動識別技術(shù)自誕生以來，逐漸應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)物流管理體系中的運(yùn)輸、倉儲、配送等方面。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)：數(shù)據(jù)挖掘是近年來基于大數(shù)據(jù)環(huán)境而興起的高端技術(shù)，其憑借有效的挖掘理念以及挖掘技術(shù)將零散的、無規(guī)律的、大量的相關(guān)信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，加工、整合后的數(shù)據(jù)可供數(shù)據(jù)應(yīng)用需求者使用。

在工業(yè)園區(qū)智能物流管理領(lǐng)域，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的主要應(yīng)用對象為數(shù)據(jù)倉庫，從模糊隨機(jī)的大數(shù)量級的應(yīng)用數(shù)據(jù)中獲得隱藏的、未知的、有潛在應(yīng)用價值的信息資料。常用于工業(yè)園區(qū)智能物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，包括描述型和預(yù)測型兩種。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的目的在于通過科學(xué)的統(tǒng)計、分析、聚類、綜合、歸納和推理，探究工業(yè)園區(qū)智能物流管理事件之間的相互關(guān)系，在此基礎(chǔ)上，對企業(yè)未來的發(fā)展進(jìn)行合理推測。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)提供的有效信息可以為企業(yè)管理者的發(fā)展決策提供輔助支持作用。人工智能技術(shù)：此種技術(shù)區(qū)別于前兩種智能物流管理手段的主要特色在于其核心為人類智能模擬。人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了將人類智能的物化過程。人工智能技術(shù)如今已經(jīng)發(fā)展成為高校教學(xué)課程之一，其以仿生學(xué)思想為理論基礎(chǔ)，結(jié)合數(shù)學(xué)語言的描述結(jié)果，采用生物體系模仿機(jī)制，完成人類智能的機(jī)器模擬過程。GIS技術(shù)：隨著技術(shù)手段的不斷升級，在工業(yè)園區(qū)智能物流管理系統(tǒng)中，GIS技術(shù)逐漸成為關(guān)鍵技術(shù)。該技術(shù)可以將企業(yè)產(chǎn)品流通過程中的訂單信息、運(yùn)輸網(wǎng)店信息、產(chǎn)品送貨信息、車輛使用信息以及產(chǎn)品購買使用用戶信息等企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)信息借助一張圖來進(jìn)行描述、管理。GIS技術(shù)憑借其構(gòu)建的物流圖示，可以實(shí)現(xiàn)對訂單的快速智能整理、對企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的合理規(guī)劃、對產(chǎn)品運(yùn)送路線的合理分配以及對產(chǎn)品包裝的監(jiān)控與管理。GIS技術(shù)中的典型優(yōu)勢項(xiàng)目便是地圖服務(wù)。該服務(wù)由網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)注、片區(qū)劃分、快速分單、車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)、物流配送路線規(guī)劃、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與服務(wù)留個主要模塊構(gòu)成。可見，GIS技術(shù)的運(yùn)用包含了企業(yè)產(chǎn)品銷售、流通的完整環(huán)節(jié)。

二、未來工業(yè)園區(qū)智能物流管理系統(tǒng)的發(fā)展方向

基于上文分析可以看出，對于工業(yè)園區(qū)的智能物流管理系統(tǒng)的理解可以分別從物流和從智能兩個層面予以解析。用融合的眼光看待物流與智能之間密不可分的關(guān)系，便可以對工業(yè)園區(qū)未來的智能物流建設(shè)有所認(rèn)識?；趯?shí)踐分析，筆者認(rèn)為今后工業(yè)園區(qū)智能物流系統(tǒng)的發(fā)展離不開智能化、一體化、層次化、社會化四個主流方向。從體系構(gòu)成角度看，智能化、一體化、層次化以及社會化是未來工業(yè)園區(qū)智能物流管理系統(tǒng)發(fā)展的四個機(jī)理，代表著此領(lǐng)域未來發(fā)展中的核心模塊，即智能獲取信息技術(shù)、智能傳遞技術(shù)、智能處理技術(shù)和智能運(yùn)用技術(shù)。智能化指的是進(jìn)一步引進(jìn)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)高端科技技術(shù)，憑借計算機(jī)操作流程的精確性、便捷性等先天特征降低工業(yè)園區(qū)物流管理體系中的人力、精力。工業(yè)園區(qū)物流體系的智能化不僅可以幫助園區(qū)企業(yè)以及管理者降低人力消耗成本，更能從技術(shù)層面保障工業(yè)園區(qū)物流管理的科學(xué)性、合理性，與此同時，不斷深化的智能化物流管理理念會大大提升工業(yè)園區(qū)物流管理的效率。一體化指的是將工業(yè)園區(qū)物流體系中的貨物運(yùn)輸、產(chǎn)品存儲、產(chǎn)品包裝以及貨物裝卸等一條流水線上的不同工序予以有機(jī)聯(lián)合，基于物流管理的核心力量知識以及國內(nèi)外智能物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)上述各個環(huán)節(jié)的一體化。需要注意的是，各個環(huán)節(jié)的聯(lián)系需要保持每個環(huán)節(jié)各自的特征，即實(shí)現(xiàn)一體化的同時不丟棄各環(huán)節(jié)之間的層次化。也就是說，未來工業(yè)園區(qū)智能物流管理需要兼顧物流體系步驟之間的有機(jī)協(xié)調(diào)。社會化主要描述工業(yè)園區(qū)智能物流管理體系的執(zhí)行原則——以人為本、以顧客為中心。企業(yè)物流管理根本的目標(biāo)在于為消費(fèi)者提供服務(wù)，因此，無論未來工業(yè)園區(qū)智能物流管理體系的發(fā)展如何多元化，都需要緊密貼合這一核心理念，這也是工業(yè)園區(qū)智能物流體系社會化發(fā)展的有效體現(xiàn)。此外，社會化還表現(xiàn)于智能物流的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源優(yōu)化配置之間的互利互惠關(guān)系上。在企業(yè)發(fā)展與所具備物流管理能力越來越密不可分的市場環(huán)境中，智能物流管理理念的革新、手段的升級勢必會對企業(yè)所處市場環(huán)境的地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到良性促進(jìn)作用。

三、工業(yè)園區(qū)智能物流管理系統(tǒng)革新的具體對策

首先，工業(yè)園區(qū)智能物流體系管理者需要強(qiáng)化物流管理參與者的現(xiàn)代物流經(jīng)營理念。企業(yè)的物流管理理念需要緊跟市場環(huán)境發(fā)展、變化的趨勢，這就要求相關(guān)企業(yè)的物流管理者摒棄傳統(tǒng)落后、效率不高的物流管理風(fēng)格?，F(xiàn)代化的工業(yè)園區(qū)智能物流管理思想應(yīng)強(qiáng)化對用戶需求的考慮權(quán)重、進(jìn)一步準(zhǔn)確定位企業(yè)自身在市場經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境中的市場為之，結(jié)合企業(yè)自身的基礎(chǔ)狀況在企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)人員、企業(yè)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合理、科學(xué)重組。不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代化智能物流的主要原則在于創(chuàng)立與市場需求相適應(yīng)的服務(wù)系統(tǒng)。與此同時，企業(yè)內(nèi)部需要增強(qiáng)現(xiàn)代物流行業(yè)的開放意識。從國內(nèi)智能物流行業(yè)的發(fā)展情況看，我國與國外的物流管理水平之間的差距較大，工業(yè)園區(qū)作為集合各類型企業(yè)資源的聚集區(qū)域，其對于物流管理理念的提升工作更具有必要性和緊迫性。相關(guān)企業(yè)需要時刻關(guān)注國際上成功、科學(xué)、合理的智能物流管理方法，情況允許的條件下，可以適當(dāng)增強(qiáng)企業(yè)自身與國際物流的合作，對別國在智能物流管理體系研究中的資金、技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)予以合理引進(jìn)。

其次，智能物流管理理念的智能化需要可持續(xù)的科技手段予以支撐。工業(yè)園區(qū)智能物流管理系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建需要相應(yīng)科學(xué)技術(shù)手段的研發(fā)。企業(yè)需要根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn)、經(jīng)營狀況以及市場狀況對企業(yè)物流管理的物聯(lián)網(wǎng)方案進(jìn)行設(shè)計與調(diào)整，盡可能在合規(guī)的情況下降低企業(yè)物流管理運(yùn)營成本、提升物流管理效率。工業(yè)園區(qū)企業(yè)可以通過信息溝通、信息管理、信息集約等方式實(shí)現(xiàn)智能物流功能。作為工業(yè)園區(qū)企業(yè)智能物流管理系統(tǒng)的支持平臺，物聯(lián)網(wǎng)需要兼顧市場營銷信息提供、企業(yè)項(xiàng)目管理功能支持、客戶服務(wù)于支持等企業(yè)經(jīng)營環(huán)節(jié)?？傊?，對企業(yè)智能物流管理技術(shù)平臺的革新，需要以盡可能縮小與國際水平之間的差距為追求目標(biāo)。再次，從人才儲備角度，目前物流行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭越來越強(qiáng)勁，因此，工業(yè)園區(qū)智能物流管理者需要及時引進(jìn)綜合型專業(yè)人才，以提升企業(yè)自身物流管理能力。綜合型物流管理人才不僅需要具備充足的現(xiàn)代智能物流管理理論知識及豐富的物流管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還需要迎合時展要求，具備相應(yīng)的創(chuàng)新思想。其中，基礎(chǔ)理論知識寶庫對工業(yè)園區(qū)智能物流管理流程中各個環(huán)節(jié)都有清晰、足夠的了解，對貨物運(yùn)輸、財務(wù)管理、市場營銷、原料采購等專業(yè)知識有充分認(rèn)識，對企業(yè)各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)具備豐富經(jīng)驗(yàn)。

四、結(jié)語

工業(yè)園區(qū)企業(yè)智能物流管理體系的發(fā)展需要秉持技術(shù)化、專業(yè)化、綜合化、國際化和創(chuàng)新化五個發(fā)展原則，從人才引進(jìn)、平臺技術(shù)升級、企業(yè)經(jīng)營理念調(diào)整等角度入手，在競爭日益激烈的市場環(huán)境中，幫助企業(yè)自身確立具有吸引力的市場競爭資本。

作者：黃昀單位：廣西南寧橫縣那陽工業(yè)集中區(qū)