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聯(lián)網(wǎng)技術的領域之一,物聯(lián)網(wǎng)技術將對物流運輸管理產(chǎn)生很大的影響。簡單介紹了物聯(lián)網(wǎng)的概念,詳細分析了物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域的應用,闡明了物聯(lián)網(wǎng)技術對物流運輸管理的影響,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運輸管理對策。
關鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);物流運輸;影響對策
引言
2009年國務院將物流業(yè)列為我國十大振興產(chǎn)業(yè)之一。運輸是國民經(jīng)濟的基礎,是現(xiàn)代物流的重要組成部分。將物聯(lián)網(wǎng)技術應用到貨物運輸中,可以對車輛運輸路線、車貨位置和安全情況、運行環(huán)境(如車內(nèi)運輸溫度、濕度)等進行監(jiān)控,掌握車輛和貨物的實時信息,防止車貨損失,實現(xiàn)運輸過程的可視性和運輸管理的透明性,從而提高運輸效率、保障安全,提高服務質量。
一、物聯(lián)網(wǎng)概述
目前關于物聯(lián)網(wǎng)的定義仍然還有一些爭議。綜合國內(nèi)外資料認為:物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過RFID技術、視頻識別技術、紅外感應器、GPS系統(tǒng)、各類傳感裝置、激光掃描器等信息傳感設備,以一定的通信標準、協(xié)議為基礎,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,實現(xiàn)人到人、人到物和物到物的互連,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種智能網(wǎng)絡系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)包括感知層、網(wǎng)絡層和應用層三層架構,具備智能識別、定位跟蹤和智能監(jiān)控三大功能。物聯(lián)網(wǎng)的本質特征體現(xiàn)為:互聯(lián)網(wǎng)特征、識別與通信特征、智能化特征。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域的應用
物流運輸領域可以說是最早涉及物聯(lián)網(wǎng)技術應用的領域之一。從運輸方式的維度,在公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、水路運輸、管道運輸?shù)任鍌€領域都用相應的應用,而且應用情況基本相似。主要就是實現(xiàn)貨物和運輸工具的智能識別、定位跟蹤和智能監(jiān)控。例如:通過EPC自動獲取貨物真實信息和身份,防止貨物裝卸錯誤、取送錯誤等情況發(fā)生。通過RFID電子標簽和傳感器等,掌控貨物、運輸工具、運輸環(huán)境、運輸路徑以及駕駛員等情況,實現(xiàn)對貨物和車輛的實時跟蹤和監(jiān)控,自動提供運輸路線、運輸時間等最優(yōu)運輸方案。從普通貨物運輸和特種貨物運輸?shù)木S度,在特種貨物運輸領域,如冷藏貨物運輸、危險貨物運輸、大件貨物運輸、集裝箱貨物運輸領域的應用相對廣泛一些。
(一)物流運輸領域應用的物聯(lián)網(wǎng)技術
通過調(diào)研和對近年來出版的《中國物流與采購信息化優(yōu)秀案例》的分析。并依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)本質,物聯(lián)網(wǎng)包含感知技術、通信與網(wǎng)絡技術和智能技術三大技術體系。物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域實際應用狀況如下:
1.運輸領域常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術物流運輸領域的物品不僅品種繁多、形狀各異,而且時刻處于移動、交換過程中,為此,需要對運輸中的物品進行識別、追溯、分類、揀選、計數(shù)、定位、追蹤、監(jiān)控,以及對特殊物品的性能及狀態(tài)進行感知與識別。這就需要用到RFID技術、GPS技術、傳感器技術、藍牙技術、激光技術、視頻識別與監(jiān)控技術、紅外技術感知技術。
2.運輸領域常用的網(wǎng)絡通信與網(wǎng)絡技術在物流運輸作業(yè)中,包含有大范圍和區(qū)域范圍內(nèi)的線路運輸與調(diào)度。要實現(xiàn)在物流運輸過程中的物聯(lián)網(wǎng),需要集成多種網(wǎng)絡通信技術和網(wǎng)絡技術。在網(wǎng)絡通信方面,常采用無線移動通信技術、M2M技術、3G技術、直接連接網(wǎng)絡通信技術等;在網(wǎng)絡技術方面采用互聯(lián)網(wǎng)技術、局域網(wǎng)技術、無線局域網(wǎng)技術、無線通信技術和現(xiàn)場總線技術。3.運輸領域常用的智能技術物流運輸系統(tǒng)具有復雜性、開放性和多樣性。因此也會涉及的廣泛和復雜的智能技術。區(qū)域范圍內(nèi)的運輸物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括:ERP技術、自動控制技術、專家系統(tǒng)技術等;大范圍物流運輸系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)挖掘技術、智能調(diào)度技術、優(yōu)化運籌技術等。
(二)物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域的典型應用
1.RFID技術在物流運輸領域的應用
RFID技術是物聯(lián)網(wǎng)中最關鍵和最核心的技術。RFID在運輸領域的重點應用包括:第一,集裝箱追蹤與管理。能夠實時記錄箱、貨、流信息,用智能集裝箱電子標簽記錄開關箱時間和地理位置信息,實現(xiàn)集裝箱運輸全程實時在線監(jiān)控。第二,貨物和車輛的跟蹤與管理。貨運車輛上的RFID標簽中包含車牌號、車輛載重量、車輛容積、司機信息、運輸線路、車輛所屬單位、貨物信息等基本信息。第三,通過在托盤等裝載設備上加裝的RFID標簽,實現(xiàn)托盤等裝載設備的跟蹤管理。此外,還在航空集裝設備、貨物追蹤及行李管理、機場貨運車輛的智能調(diào)度與管理等方面得到應用。
2.GPS技術在在物流運輸領域的應用
全球定位系統(tǒng)(簡稱GPS)在貨物運輸領域中的應用主要包括:一是貨運車輛運行管理。通過GPS技術對運輸車輛和貨物進行實時定位、跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度等操作,同時提供報警功能確保車貨安全,特別適用于對特種貨物和專用車輛的定位跟蹤、長途貨運管理等領域。二是物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)。通過車輛跟蹤、路線規(guī)劃與導航、話務指揮、信息查詢、緊急救援等,對運輸過程中車輛和貨物進行監(jiān)控管理和合理調(diào)度。三是網(wǎng)絡GPS系統(tǒng)。通過公共GPS監(jiān)控平臺,提高了GPS的利用率,節(jié)省企業(yè)費用,降低物流運輸行業(yè)總投資費用和總成本。此外也應用于智能港口物聯(lián)網(wǎng)等其他領域。
3.無線傳感網(wǎng)在物流運輸領域的應用
無線傳感器網(wǎng)絡是由監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量微型傳感器節(jié)點組成,通過無線通信方式形成的一個多級的自組織的網(wǎng)絡系統(tǒng),從而協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域中感知對象的信息,并發(fā)送給觀察者。無線傳感器網(wǎng)絡在物流運輸領域的應用包括運輸中的設備和車內(nèi)環(huán)境監(jiān)測、運輸車輛與物品的跟蹤與監(jiān)測、危險品運輸管理以及冷藏貨物運輸管理等。例如運輸冷藏貨物,溫度必須控制在一定的范圍之內(nèi),如果車廂內(nèi)的溫度高于或者低于規(guī)定的溫度就是發(fā)出報警,以便于采取相關處理措施,保證運輸質量。
4.智能機器人在在物流運輸領域的應用
智能機器人是物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)的執(zhí)行者之一。將機器人納入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,利用機器人的自動化性能,實現(xiàn)智能作業(yè)與管理。目前我國智能機器人在汽車物流、煙草物流、等領域已經(jīng)得到廣泛應用,目前在運輸領域的應用主要是在兩端的裝卸環(huán)節(jié),尤其是冷藏貨物運輸或標準化的運輸環(huán)境。
5.物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域的集成應用
第一,運用GPS技術、RFID技術、傳感技術等,建立運輸過程的可視化智能管理網(wǎng)絡系統(tǒng)。例如通過建立GPS智能運輸管理系統(tǒng)實現(xiàn)貨物實時跟蹤與監(jiān)控,實現(xiàn)貨物運輸?shù)耐该骰?、可視化管理。第?運用RFID、聲、光、機、電等多項技術,建立自動化的物流配送中心,實現(xiàn)“四流”全面協(xié)同。第三,基于物聯(lián)網(wǎng)的運輸服務信息平臺。一是建立智能貨運與配貨信息化平臺,在線提供實時的貨物信息、返程配貨信息、導航監(jiān)測服務等。如匯通天下的配貨網(wǎng)站就是這樣的物流信息平臺,另一個典型應用是運用物聯(lián)網(wǎng)技術,建立一個集裝箱多式聯(lián)運智能信息化管理平臺。全程實時監(jiān)控和跟蹤集裝箱貨物,使貨主、船公司、港口、海關等部門都能隨時查詢集裝箱貨物的實時狀態(tài)信息,提高運輸效率、安全性和透明度。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術對物流運輸管理的影響
(一)提高自動化程度,優(yōu)化運輸管理流程
運輸業(yè)務各個環(huán)節(jié)相輔相成,互相制約,流程極為復雜。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用使運輸公司、貨主和政府部門能實時監(jiān)控各個運輸節(jié)點和運輸途中的車貨信息,從而提高車輛裝載率,減少所需車輛和人員數(shù)量,減少商品損壞、錯運、丟失等情況。物聯(lián)網(wǎng)運輸系統(tǒng)能根據(jù)車輛和貨物信息自動設計貨物配載方案、最優(yōu)行駛路線等運輸方案,并直接傳達至車輛和相關工作人員,便于在第一時間組織裝貨運輸。例如在集裝箱運輸中運用物聯(lián)網(wǎng)技術,可以進行自動識別、檢驗和通關、卸貨清點、驗收,提高速度和效率,減少貨物損壞。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用,從整體上優(yōu)化了運輸管理的流程,提高運輸環(huán)節(jié)的自動化程度。
(二)改善運輸信息傳遞,提高運輸效率
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的應用,可實現(xiàn)貨物在整個運輸過程中的智能感知和實時監(jiān)控,能準確定位車輛位置,方便企業(yè)對貨物管理、糾紛和應急處理,改變了通過電報、電話、郵件、短信等傳統(tǒng)傳遞信息的方式。運用RFID技術能夠實時收集并對比所運貨物的信息,確保貨物安全,防止貨物遺失、被盜、誤裝、誤卸。傳感器裝置能夠收集貨物所處的實時環(huán)境,這對特殊藥品、冷凍食品、貴重金屬等運輸尤為重要。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用改善了運輸信息的傳遞,實現(xiàn)了運輸管理的透明化,提高了貨物運輸效率。
(三)降低運輸風險
物聯(lián)網(wǎng)智能運輸系統(tǒng),可以實時監(jiān)控和跟蹤車輛與貨物信息,確保車貨安全。如果發(fā)現(xiàn)問題,可以迅速準確確定車輛和貨物的位置,并采取補救措施,有時候系統(tǒng)還能自動采取處理,大大降低貨物運輸風險和損失。如GIS系統(tǒng)可對車輛位置和違規(guī)車輛進行識別,運輸企業(yè)和貨主可以實時獲取信息,確保貨物運輸?shù)挠行浴PS實時監(jiān)控系統(tǒng),能隨時隨地查詢交通地理位置和速度等信息,并實時跟蹤車輛是否存在停滯、偏離或速度異常等情況,若存在立即發(fā)出警告信號,迅速糾正,避免人、車輛和貨物發(fā)生安全事故,從而降低了運輸風險。
(四)提高資源利用率,降低運輸成本
首先,運用物聯(lián)網(wǎng)技術,能夠獲得海量的運輸信息,從而大規(guī)模地整合運輸資源,對全社會范圍內(nèi)的運輸資源的進行優(yōu)化配置。例如物聯(lián)網(wǎng)智能跟蹤技術能及時獲知車輛實時信息,提高車輛利用率,減少不必要的運輸成本。第二,貨主企業(yè)、運輸企業(yè)、其他利益方可以通過的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺,實時獲取貨物和車輛動態(tài)信息,對貨物和運輸資源做到精確掌握,協(xié)助制定最優(yōu)運輸方案,降低運輸成本。第三,物聯(lián)網(wǎng)技術的應用,使運輸過程自動化提高,運輸差錯和糾紛減少,人工成本下降,從而節(jié)省物流運輸總成本。
(五)提升物流運輸服務質量隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的使用,可以實現(xiàn)物流運輸?shù)淖詣踊?、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡化,使得運輸信息在運輸各方實現(xiàn)共享,提高了運輸企業(yè)的整合能力和對市場變化的感知和應對能力。能夠及時準確地向客戶提供有關產(chǎn)品的運輸信息,為客戶制定最優(yōu)化的運輸方案,為客戶提供最滿意的服務,從整體上提升物流運輸服務水平和服務質量。
四、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運輸管理對策分析
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的普及和應用,對物流運輸管理將產(chǎn)生較大的影響。需要采取必要的措施,才能緊跟信息時代的發(fā)展,提高運輸效率,節(jié)省運輸成本,提升運輸服務。
(一)國家提供政策支持
雖然物流運輸領域應用物聯(lián)網(wǎng)技術有眾多的優(yōu)勢,但目前也只有少數(shù)的資金雄厚的運輸企業(yè)可以推廣物聯(lián)網(wǎng)技術。政府應在資金上給予政策支持,例如加大物聯(lián)網(wǎng)基礎設施的投資力度,為運輸企業(yè)提供優(yōu)厚的貸款政策或補貼等措施。引導運輸企業(yè)開展運輸業(yè)務操作和管理的信息化建設,加快物聯(lián)網(wǎng)技術應用的進程。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的推廣,會產(chǎn)生規(guī)模效益,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的產(chǎn)品價格和使用成本也會隨之降低,從而使物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域得到更加廣泛的應用。
(二)政府要推動物聯(lián)網(wǎng)標準的統(tǒng)一
目前,物聯(lián)網(wǎng)標準過于分散,標準不一,RFID使用會受到很大限制。例如,在海南省,為方便對車進行管理,在車上安裝RFID卡。但車出了海南省,RFID卡就無法使用了。這樣,物聯(lián)網(wǎng)技術的使用反而會造成更大的浪費。因此,政府要盡快促進物聯(lián)網(wǎng)相關標準的統(tǒng)一,使物聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸領域的應用更加廣泛。
(三)加強物聯(lián)網(wǎng)安全建設
物聯(lián)網(wǎng)技術給我們帶來智能化的同時,也存在很多安問題。這也是物聯(lián)網(wǎng)技術應用中的巨大障礙之一。RFID標簽會記錄大量信息,一旦遭到黑客、病毒侵襲,會使信息大量流失甚至被惡意篡改,給運輸企業(yè)和貨主帶來災難性的后果,因此,需要制定相應的法律法規(guī),提升安全技術能力,消除物聯(lián)網(wǎng)技術應用中存在的安全隱患。物流運輸領域涉及的企業(yè)和相關部門也要加強自身的信息與網(wǎng)絡安全建設,才能更好適應物聯(lián)網(wǎng)技術的應用和發(fā)展。
(四)規(guī)范物流運輸領域物聯(lián)網(wǎng)體系的建設
物流運輸涉及五種運輸方式,有普通貨物運輸,也有特種貨物運輸。運輸企業(yè)各自為政,物聯(lián)網(wǎng)技術的應用情況參差不齊。除了從國家層面加強全社會物聯(lián)網(wǎng)標準體系建設外,還需要對物流運輸領域物聯(lián)網(wǎng)體系進行規(guī)范化建設。首先,要對物流運輸物聯(lián)網(wǎng)中的相關的技術規(guī)范進行統(tǒng)一;其次,對物流運輸軟件以及物流運輸標準進行分析,設計統(tǒng)一的行業(yè)標準,從而便于各運輸企業(yè)、貨主、政府部分之間進行通信和信息共享。
(五)加強協(xié)調(diào)機制,促進公共物流運輸信息平臺的建設
物流運輸領域的物聯(lián)網(wǎng)建設涉及眾多單位和部門。交通運輸部要牽頭建立一個專門的管理機構,組織和協(xié)調(diào)運輸物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相關部門合作與聯(lián)動,形成不同利益方之間良好的溝通機制。積極推進公共物流運輸信息平臺的建設,對大量分散的運輸信息得進行集成和優(yōu)化,整合各種運輸方式、物流中心、物流園區(qū)的資源,并實施有效管理,提高物流運輸效益、效率和服務質量。
(六)加強物流運輸領域物聯(lián)網(wǎng)人才的培養(yǎng)
任何一個行業(yè)的健康發(fā)展都離不開人才培養(yǎng),隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的應用,對物流運輸人才提出了更高的要求,需要具備互聯(lián)網(wǎng)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、互聯(lián)網(wǎng)的思維,了解掌握物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等最新技術的發(fā)展狀況,并能熟練運用于物流運輸領域。同時還要具備良好的心態(tài),吃苦耐勞精神,適應運輸生產(chǎn)、服務、管理需要的德、智、體、美諸方面全面發(fā)展的人才。
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作者:闕麗娟 單位:北京信息職業(yè)技術學院