加油站安全預(yù)案
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加油站安全預(yù)案范文第1篇
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量逐年大幅度增長(zhǎng)，汽車作為一種重要的交通代步工具走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅猛增加，帶動(dòng)了成品油終端銷售量的大幅度提升，加油站的規(guī)模不斷擴(kuò)大，數(shù)量不斷增加，石油行業(yè)的零售市場(chǎng)發(fā)展迅速。加油站數(shù)量的增加，為機(jī)動(dòng)車加油提供了極大的便利，人們?cè)谙硎芊奖憧旖莸募佑头?wù)的同時(shí)逐漸對(duì)加油站的安全問(wèn)題越發(fā)重視。成品油屬于易燃易爆品，其本身就具有安全隱患，一旦發(fā)生安全事故往往造成嚴(yán)重的后果。因此，提高安全防范意識(shí)，加強(qiáng)加油站的安全管理尤為重要。
1、成品油的特性
加油站經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要是汽油和柴油，以倉(cāng)儲(chǔ)和終端銷售為主。成品油具有以下特性：
（1）易燃、易爆、易揮發(fā)。成品油揮發(fā)性高，能在低位遠(yuǎn)距離的擴(kuò)散，汽油和柴油與空氣混合后形成的混合物具有爆炸性，一旦遇到明火、電火花或者靜電都極容易發(fā)生燃燒甚至爆炸。運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)汽油和柴油的罐體遇到高溫會(huì)增大管內(nèi)氣壓，如果罐體呼吸閥不暢通，罐體就會(huì)有爆炸開裂的危險(xiǎn)。
（2）易產(chǎn)生靜電。成品油的導(dǎo)電性很差，當(dāng)油體快速流動(dòng)時(shí)就會(huì)有靜電產(chǎn)生，這時(shí)就需要采取必要的措施將靜電排除，如果忽略了靜電排除就很有可能造成安全隱患。
（3）具有毒害性。汽油屬于麻醉性毒物，柴油為刺激性毒物。如果食入、吸入汽油或者通過(guò)皮膚吸收汽油，就會(huì)造成人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)展功能，如果侵入人體的汽油濃度較高，會(huì)引起人體呼吸中樞麻痹。如果食入、吸入柴油，會(huì)造成吸入性肺炎，如果被皮膚吸收，則會(huì)引起皮炎、痤瘡等皮膚炎癥。另外柴油廢氣對(duì)刺激人的呼吸系統(tǒng)，引起頭暈、頭痛等癥狀。
2、加油站存在的安全隱患
2.1加油工作過(guò)程中存在的安全隱患
加油作業(yè)中的安全隱患主要來(lái)自站內(nèi)工作人員及站內(nèi)其他人員缺乏安全意識(shí)，其中以沒(méi)有機(jī)動(dòng)車的人群對(duì)加油站的安全予以忽視。主要表現(xiàn)在客車進(jìn)站加油時(shí)不下車，加油過(guò)程中有人吸煙或者隨意打電話，殊不知煙頭、靜電、火花、接打電話都可能造成油品的燃燒甚至爆炸，為加油站帶來(lái)安全隱患。
2.2計(jì)量作業(yè)中的安全隱患
在對(duì)油品計(jì)量作業(yè)時(shí)，如果油品或者揮發(fā)的油漆遇到外界意外的火源時(shí)，很容易發(fā)生火災(zāi)或者爆炸。計(jì)量左右操作人員的皮膚被油品沾染浸泡，油品侵入皮膚會(huì)造成嚴(yán)重甚至其它身體損傷，油氣被人體吸入后會(huì)造成肺炎或者器官損害，對(duì)人身造成安全隱患。
2.3油品運(yùn)輸卸油作業(yè)中的安全隱患
油品在運(yùn)輸裝卸的過(guò)程中，如果油量大過(guò)油罐的最大容量，或者在卸油的過(guò)程中軟管發(fā)生松動(dòng)或者脫落，油品就是外溢或泄露出來(lái)。當(dāng)有跑油、冒油的事故發(fā)生時(shí)，如果遇到火源，很容易發(fā)生火災(zāi)或者爆炸。
3、加油站安全管理的特點(diǎn)
加油站發(fā)生安全事故，往往具有突發(fā)性和隨機(jī)性，不可預(yù)估，而且事故程度往往比較嚴(yán)重，造成巨大的損失，甚至?xí)斐扇松韨?。因此，?duì)加油站的安全管理必須予以充分的重視，從各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)作業(yè)過(guò)程都要加強(qiáng)安全管理，杜絕安全隱患。
3.1復(fù)雜性特點(diǎn)
加油站安全管理工作貫穿于加油站運(yùn)營(yíng)管理的始終，從油品運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的管理、設(shè)備設(shè)施的安全管理、各項(xiàng)操作作業(yè)的管理、安全隱患排查、電器防爆管理、應(yīng)急預(yù)案的制定、員工業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)等各個(gè)方面無(wú)不將安全管理加以強(qiáng)化。加油站的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所是室外，業(yè)務(wù)流程具有復(fù)雜性，管理存在諸多的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加上存在多種不可控制的外界干擾因素，使得加油站安全管理復(fù)雜化的特點(diǎn)尤其突出。
3.2突發(fā)性特點(diǎn)
加油站內(nèi)車輛流動(dòng)非常頻繁，很多加油的機(jī)動(dòng)車主缺乏安全意識(shí)，不配合加油站的安全管理規(guī)定，給安全管理帶來(lái)了不利影響。加油站的運(yùn)營(yíng)在戶外的環(huán)境之下，存在很多不可預(yù)知的突發(fā)因素，周邊環(huán)境的影響，來(lái)往人員因素都使得加油站的安全管理帶有不可預(yù)見性，具有突發(fā)性特點(diǎn)。
3.3隱蔽性特點(diǎn)
汽油和柴油性質(zhì)極不穩(wěn)定，揮發(fā)性強(qiáng)，而且容易產(chǎn)生靜電。卸油靜電接地、法蘭跨接電阻合格與否及接卸加油時(shí)的油汽濃度等是無(wú)法通過(guò)目測(cè)直觀發(fā)現(xiàn)的，因此給加油站的安全管理帶來(lái)無(wú)法觸摸和直觀的隱患。
4、優(yōu)化加油站安全管理的措施
4.1加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)
加油站在建設(shè)的過(guò)程中必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，為加油站的安全運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了有效的預(yù)防安全事故的發(fā)生，可在加油站配置安全裝置，如：油品高液位報(bào)警系統(tǒng)，對(duì)油位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防止跑油、冒油事故發(fā)生。加置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)等，對(duì)加油站的安全情況進(jìn)行24小時(shí)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)并排除安全威脅，為安全管理提供保障。
4.2完善管理制度，采取責(zé)任制管理模式
加油站應(yīng)該建立健全安全管理制度，將安全管理制度細(xì)化，采取責(zé)任制管理模式，權(quán)責(zé)分明，責(zé)任細(xì)化。改變以為粗放式管理模式，做好事故與責(zé)任的劃分。每一個(gè)工作人員都應(yīng)該對(duì)加油站的安全管理工作予以重視，各個(gè)環(huán)節(jié)操作規(guī)范。全體工作人員嚴(yán)格按制度規(guī)范操作，將管理制度落到實(shí)處，并建立站內(nèi)監(jiān)督管理體系，全員互相監(jiān)督，將事故預(yù)防工作放在首位，全面嚴(yán)抓安全管理工作。同時(shí)，配合建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)違章操作予以嚴(yán)厲的懲罰，獎(jiǎng)懲有效，有制度可依。
4.3加強(qiáng)站內(nèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理
定期對(duì)加油站內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證設(shè)備和各種安全附件的正常運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取合理的措施進(jìn)行排除。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的要求，按規(guī)范操作，嚴(yán)格遵守加油站內(nèi)的安全管理規(guī)章制度，時(shí)刻保持安全意識(shí)。在加油站內(nèi)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，并對(duì)客戶的安全隱患行為及時(shí)加以制止，站內(nèi)配置齊全的、性能良好的消防器材。
4.4加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員專業(yè)技能的培訓(xùn)
對(duì)加油站的工作人員要加強(qiáng)專業(yè)技能的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)安全法律法規(guī)的選產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)相關(guān)法律，增強(qiáng)火災(zāi)防范意識(shí)，提高工作人員的防火操作能力。加強(qiáng)安全管理方面專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，要求員工對(duì)一切可能引起安全事故的隱患提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)防范，做好一切與安全管理相關(guān)的事務(wù)。加強(qiáng)對(duì)員工在惡劣天氣情況下的安全防范知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別是在雷雨天氣更要做好安全防范工作。加強(qiáng)從業(yè)人員如嚴(yán)格控制油的流速和常規(guī)安全檢測(cè)等操作技術(shù)和預(yù)防方面的培訓(xùn)。
參考文獻(xiàn)
[1]李冬梅.油庫(kù)事故致因機(jī)理及安全影響因素分析[J].石油庫(kù)與加油站，2012（06）.
加油站安全預(yù)案范文第2篇
關(guān)鍵詞：加油站；防雷安全；雷電；防雷技術(shù)
引言
雷電災(zāi)害作為十大自然災(zāi)害之一，會(huì)對(duì)建筑物及電子設(shè)備等造成極大的破壞，甚至還會(huì)威脅到人們的生命安全。目前，隨著現(xiàn)代化交通工具的不斷增多，汽車的數(shù)量呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，加油站的數(shù)量也隨之增加，而且其自動(dòng)化水平也越來(lái)越高。但是電腦控制、可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警等系統(tǒng)極易遭受雷電的襲擊，輕則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓，從而對(duì)公眾服務(wù)造成影響，重則會(huì)帶來(lái)慘重的經(jīng)濟(jì)損失。另外，一旦有雷電侵入加油站的罩棚區(qū)就有可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等，進(jìn)而導(dǎo)致重大的人員傷亡。因此，做好加油站的雷電防護(hù)工作非常重要。
1加油站的防雷安全要求
加油站通常由加油區(qū)、站房及油罐區(qū)三部分組成，還包括密封卸油點(diǎn)及加油機(jī)等重要設(shè)備。確保加油站的防雷安全不僅能夠保證其安全、可靠運(yùn)行，還能減少不必要的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。①加油站的面積不宜過(guò)大，各種設(shè)備接地可以使用一個(gè)接地裝置，既安全又經(jīng)濟(jì)。但是要求接地電阻最小為4Ω。當(dāng)接地裝置被單獨(dú)設(shè)置時(shí)，各個(gè)接地裝置之間的距離要多于3m，否則無(wú)法將其分開。②對(duì)于鋼油罐而言，要求其作良好的接地處理，以有效降低雷擊電位、跨步電位及反擊電位。為了使其接地的可靠性得到提高，要求其接地點(diǎn)要多于兩處。③由于液化石油氣儲(chǔ)罐、埋地油罐等都采取埋地處理，土層能夠?qū)ζ淦鸬搅己玫钠帘闻c保護(hù)作用，當(dāng)儲(chǔ)罐頂部的土層遭受雷擊時(shí)，雷電流將會(huì)被土層疏散導(dǎo)走，進(jìn)而達(dá)到保護(hù)的目的，因此就不必再安裝避雷針進(jìn)行防雷。對(duì)于其高出地面的附件而言，極易遭受感應(yīng)雷或直擊雷的入侵，因此必須做好其電氣連接，并與油罐接地使用一個(gè)接地裝置，為雷電泄入大地提供一個(gè)較好的通路，從而避免發(fā)生雷擊事故。④對(duì)于加油站的罩棚而言，要求使用避雷帶進(jìn)行防雷保護(hù)，既經(jīng)濟(jì)又可靠。⑤對(duì)于加油站的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、通訊等信息系統(tǒng)而言，要求使用導(dǎo)線或鎧裝電纜穿鋼管進(jìn)行配線，以保護(hù)電纜。為了達(dá)到電磁封鎖的目的，在配線的過(guò)程中要求保護(hù)鋼管兩端及電纜外皮兩端都要作接地處理，以減少雷電波的入侵，從而避免或減少雷電事故的發(fā)生。⑥為了避免雷電電磁脈沖經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓對(duì)信息系統(tǒng)中的電子器件造成損壞，要求在加油站信息系統(tǒng)的首末兩端安裝過(guò)電壓保護(hù)器。
2加油站防雷技術(shù)中存在的問(wèn)題
2.1內(nèi)部防雷存在的問(wèn)題
目前，部分加油站仍然無(wú)法認(rèn)清雷電波入侵與防雷電感應(yīng)在實(shí)際運(yùn)用中的關(guān)系，致使出現(xiàn)很多不必要的安全隱患。如埋地的油罐、地面以上的工藝管道及液化石油氣灌之間未能做好相互連接及跨接，也沒(méi)有作接地處理等。對(duì)于卸車場(chǎng)地而言，部分加油站缺少罐車卸車的防靜電接地裝置，一些加油站雖然設(shè)置了防靜電接地裝置，但與相關(guān)規(guī)定不相符合。另外，加油站的收費(fèi)機(jī)房信息系統(tǒng)、電氣設(shè)備、防雷接地等裝置未能結(jié)合防雷電侵入及雷電感應(yīng)等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮，不利于防止雷擊產(chǎn)生的電磁脈沖。
2.2外部防雷存在的問(wèn)題
加油站的構(gòu)筑物及建筑物通常由罩棚、配電室、辦公樓及附屬建筑物等幾部分組成。部分加油站的站房、儲(chǔ)氣罐及地上儲(chǔ)油等缺少接閃帶、接閃桿等防直擊雷設(shè)施。一些加油站的防雷設(shè)施不夠規(guī)范，將罩棚的彩鋼棚直接作為接閃器，以相關(guān)規(guī)定為依據(jù)，這一做法是錯(cuò)誤的，無(wú)法真正起到防雷的作用。通常情況下，加油站的罩棚使用鋼架結(jié)構(gòu)，其棚頂使用金屬屋面，以現(xiàn)行的規(guī)定與規(guī)范為依據(jù)，可以直接將其當(dāng)作接閃器，不需要再設(shè)置避雷帶或避雷針。雖然部分加油站具備防直擊雷設(shè)備，但其設(shè)置與規(guī)定不相符合，如接閃桿保護(hù)的范圍不夠、引下線之間的間距較大等問(wèn)題仍普遍存在，為防雷效果帶來(lái)了較大的安全隱患。另外，加油站的防雷設(shè)備也存在著一些隱患。如加油機(jī)接地裝置的不合理安裝或出現(xiàn)斷路等，致使發(fā)生靜電火災(zāi)事故。管道與避雷設(shè)備之間接地裝置的接地電阻較大，當(dāng)發(fā)生雷擊事故時(shí)，無(wú)法避免雷擊，進(jìn)而帶來(lái)一定的安全隱患。
2.3設(shè)備不規(guī)范，制度不健全
在對(duì)加油站進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，油庫(kù)、油罐區(qū)及卸油系統(tǒng)等設(shè)備的安裝與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范不相符合。沒(méi)有建立健全的規(guī)章制度，工作人員在操作及著裝等方面也存在著不規(guī)范的現(xiàn)象，違規(guī)操作及不穿防電工作服等現(xiàn)象普遍存在。主要由于加油站未能建立健全的規(guī)章制度，工作人員缺乏專業(yè)知識(shí)等，一旦發(fā)生靜電及違規(guī)操作將會(huì)對(duì)加油站的安全性造成嚴(yán)重威脅。
3加油站防雷技術(shù)的改進(jìn)措施
3.1內(nèi)部防雷的整改與保護(hù)
加強(qiáng)對(duì)加油站的指導(dǎo)與監(jiān)督，使防靜電設(shè)備、防直擊雷設(shè)備及相關(guān)的電氣設(shè)備等使用同一套接地裝置，以有效提高雷電波的入侵能力及防雷電感應(yīng)能力。還要及時(shí)的整改不符合規(guī)定的接地電阻值；若加油站內(nèi)的卸車場(chǎng)不具備必須的雷電波侵入及防雷電感應(yīng)設(shè)備，就需要以相關(guān)規(guī)定為依據(jù)嚴(yán)格的對(duì)其進(jìn)行設(shè)置，并對(duì)防雷專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)試，以保證其與規(guī)定要求相符合。另外，對(duì)于加油站內(nèi)的信息系統(tǒng)設(shè)備而言，要選取性能比較好、質(zhì)量相對(duì)較高的鎧裝電線或電線穿鋼管配線，并依照相關(guān)規(guī)定作接地處理，還要在加油站的信息系統(tǒng)上安裝信號(hào)浪涌保護(hù)器，在其電源系統(tǒng)內(nèi)部安裝多級(jí)防浪涌保護(hù)器等。為保證卸車場(chǎng)接地裝置保持良好的狀態(tài)，需要在該位置上設(shè)置靜電接地儀，使檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、及時(shí)的檢測(cè)與輸送。以上技術(shù)能夠?qū)纂娏髌鸬狡帘?、接地分流及均壓等多種作用，進(jìn)而達(dá)到限制過(guò)電壓幅值、均衡系統(tǒng)電位等作用。
3.2外部防雷的整改與保護(hù)
以加油站的實(shí)際狀況為依據(jù)，大力整改與規(guī)定不符的防直擊雷裝置，使引下線、接閃器、接地裝置等都能夠與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相符合。整改方案要盡可能的合理與經(jīng)濟(jì)，還要綜合加油站的多種因素進(jìn)行考慮。引下線可以選用結(jié)構(gòu)柱筋，加油亭、營(yíng)業(yè)廳及附屬建筑物的接地裝置可以選用地梁或框架結(jié)構(gòu)樁。對(duì)于位于接閃器保護(hù)范圍之內(nèi)的設(shè)備而言，應(yīng)該將接閃器與雷閃的接觸點(diǎn)設(shè)置在接閃器所處的位置之外。接地裝置、接閃網(wǎng)、接閃桿及目標(biāo)建筑與被保護(hù)物體或屋面之間的距離要大于3m。另外，儲(chǔ)油罐至少要有2點(diǎn)接地，與接地的距離還要大于3m。不符合相關(guān)要求的接地電阻要適當(dāng)?shù)脑龃蠼拥鼐W(wǎng)的面積，并采取換土或降阻劑等方式使電阻得到降低。
3.3加強(qiáng)制度建設(shè)及工作人員的培訓(xùn)工作
制定合理的規(guī)章制度，使工作人員能夠有法可循、有章可依。進(jìn)一步健全加油站的規(guī)章制度，以有效防止雷擊事故的發(fā)生。另外，還要重視工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，選取合理、有效的培訓(xùn)方法，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)模擬、實(shí)戰(zhàn)演練等，使工作人員能夠靈活、準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)而保證加油站的安全性。
參考文獻(xiàn)：
[1]王佳海，岳和平.加油站的防雷安全檢測(cè)技術(shù)探析.科技風(fēng).2012
[2]王國(guó)坤，白洪英.汽車加油站防雷設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)分析.氣象水文海洋儀器.2013
[3]姚元成，姚斯里，蔣慧.加油站防雷技術(shù)探討.城市建設(shè)理論研究.2012
[4]劉志忠，張利花，葉仕輝.加油站防雷技術(shù)分析.科技資訊.2009
加油站安全預(yù)案范文第3篇
一、演練項(xiàng)目組織、時(shí)間、內(nèi)容計(jì)劃安排
（一）2014年1月至2月針對(duì)雨雪冰凍天氣對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全可能造成的危害，以及元旦、春節(jié)期間生產(chǎn)安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下預(yù)案演練和組織。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1：加油站雨雪冰凍天氣防范預(yù)案；
預(yù)案項(xiàng)目2：接卸區(qū)滅火預(yù)案演練“一點(diǎn)一案”；
預(yù)案項(xiàng)目3：加油站跑（冒）油預(yù)案演練“一點(diǎn)一案”；
預(yù)案項(xiàng)目3：加油站防恐預(yù)案，加油站防盜防搶預(yù)案。
（二）2014年3月
針對(duì)“兩會(huì)”期間生產(chǎn)安全工作與治安保衛(wèi)重點(diǎn)，主要抓好以下預(yù)案演練和組織。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目：加油站等重點(diǎn)要害部位防恐預(yù)案；
（三）2014年4月
針對(duì)“清明節(jié)”期間因祭掃活動(dòng)宜引發(fā)火災(zāi)和山火的情況，重點(diǎn)組織抓好防范加油站周邊山火的預(yù)案演練。
組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目加油站范周邊山火滅火預(yù)案。
（四）2014年5月至6月
針對(duì)南方雨季情況和汛情多發(fā)的情況，重點(diǎn)抓好以下應(yīng)預(yù)案演練的組織。同時(shí)，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織開展“應(yīng)急演練周”工作。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1：加油站、輸油場(chǎng)站防汛預(yù)案；
預(yù)案項(xiàng)目2：加油站防地質(zhì)災(zāi)害預(yù)案
預(yù)案項(xiàng)目3：加油站、成品油外管道防跑（冒）油預(yù)案
（五）2014年7月至8月
針對(duì)夏季高溫和臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)的影響，重點(diǎn)組織開展防火
和防臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)案。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1：加油站滅火“一點(diǎn)一案”；
預(yù)案項(xiàng)目2：加油站防臺(tái)風(fēng)預(yù)案。
（六）2014年9月至10月
針對(duì)我地震帶分布的情況，重點(diǎn)組織開展防地震災(zāi)害預(yù)案演練及滅火預(yù)案演練。
1、組織單位：各油庫(kù)
預(yù)案項(xiàng)目：以油庫(kù)為重點(diǎn)的防地震災(zāi)害預(yù)案
2．組織單位：分公司應(yīng)急辦
預(yù)案項(xiàng)目：加油站接卸區(qū)油品泄漏、消防滅火
預(yù)案綜合演練。
演練經(jīng)驗(yàn)推介單位：分公司。預(yù)案演練過(guò)程的組織與經(jīng)驗(yàn)情況總結(jié)推介，由分公司負(fù)責(zé)整理，對(duì)整個(gè)演練過(guò)程錄好視頻影像資料并提交情況總結(jié)資料。
（七）2014年11月至12月
針對(duì)秋季干燥天氣和冬季防火工作的重點(diǎn)，以及“119”活動(dòng)的開展，重點(diǎn)組織抓好油庫(kù)、加油站等要害重點(diǎn)部位的滅火預(yù)案演練，以及設(shè)備事故情況下的跑油事故預(yù)案演練。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1加油站油罐區(qū)、周邊山火滅火預(yù)案；
預(yù)案項(xiàng)目2：加油站接卸點(diǎn)、罐區(qū)、周邊山火滅火預(yù)案。
二、應(yīng)急演練周工作安排
為進(jìn)一步提升我司應(yīng)急管理水平，強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，特別是加強(qiáng)崗位一線員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力和消防安全“四個(gè)能力”的建設(shè)，有效避免和減少突發(fā)事件造成的危害。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，確定在2014年6月在全系統(tǒng)開展“應(yīng)急演練周”活動(dòng)，有關(guān)事項(xiàng)部署安排如下：
（一）成立組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急演練周活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立應(yīng)急演練周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合辦公室，負(fù)責(zé)活動(dòng)的布置與工作安排。
辦公室主任：
（二）應(yīng)急演練周活動(dòng)內(nèi)容
應(yīng)急演練周活動(dòng)期間重點(diǎn)組織做好“四個(gè)一”，具體內(nèi)容為：1、以分公司機(jī)關(guān)為單位組織開展一次機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所應(yīng)急預(yù)案推演活動(dòng)；
2、以分公司為單位組織開展一次與地方有關(guān)部門聯(lián)動(dòng)響應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)；
3、以各加油站為單位組織開展一次應(yīng)急知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；
4、以各加油站為單位組織開展一次基層生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門的應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。
（三）應(yīng)急演練周活動(dòng)要求
1、各加油站要精心布置，認(rèn)真安排，明確工作負(fù)責(zé)人，專門負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織落實(shí)，安全部門和業(yè)務(wù)主管部門要加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急演練工作的檢查監(jiān)督，要事先組織員工對(duì)各項(xiàng)預(yù)案的學(xué)習(xí)與掌握，廣泛動(dòng)員，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍。
2、各加油站應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況，根據(jù)實(shí)用、實(shí)效、實(shí)戰(zhàn)的原則，制修訂應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急演練周活動(dòng)期間，要求各單位要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)、社會(huì)環(huán)境、各油庫(kù)與加油站所處不同地理位置，以及重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)等具體情況，突出重點(diǎn)的進(jìn)行演練，加強(qiáng)演
練的針對(duì)性。
3、各項(xiàng)預(yù)案演練要做好合理計(jì)劃安排，制定組織方案，對(duì)演練的情況要進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，組織情況和總結(jié)情況要在臺(tái)賬中詳細(xì)登統(tǒng)記載。
4、演練組織方式以分公司組織，加油站自行組織相結(jié)合，可以自行組織開展演練，也可以會(huì)同周邊村鎮(zhèn)政府、公安、消防以及周邊聯(lián)防單位共同開展演練。
5、各加油站要針對(duì)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度、規(guī)模，按照預(yù)案響應(yīng)等級(jí)要求，真正做到上下聯(lián)動(dòng)，各加油站必須與轄區(qū)治安、消防、林業(yè)部門開展一次聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演練。注重檢驗(yàn)預(yù)案啟動(dòng)、響應(yīng)、指揮、協(xié)調(diào)與救援的能力。
三、相關(guān)要求
加油站安全預(yù)案范文第4篇
關(guān)鍵詞：加油站；消防安全管理
隨著加油站、加氣站的發(fā)展新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),安全管理會(huì)出現(xiàn)跟不上新的發(fā)展要求、工作不適應(yīng)的情況。必須采取各種形式的安全檢查,不斷地發(fā)現(xiàn)、不斷地消除生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的不安全因素,才能保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全順利地進(jìn)行。檢查加油站是否制定重點(diǎn)區(qū)域滅火作戰(zhàn)預(yù)案,滅火作戰(zhàn)預(yù)案是否確實(shí)可行;隱患整改情況等。易燃易爆化學(xué)物品是極易引發(fā)火災(zāi)事故的一類化學(xué)制品,它品種繁多、性質(zhì)復(fù)雜、用途廣泛、危險(xiǎn)性大。在生產(chǎn)、使用、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售等環(huán)節(jié)中操作管理稍有不,滇,極易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)事故,是消防監(jiān)督管理的重點(diǎn)。當(dāng)前,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,各類加油站、點(diǎn)的增多,給防火、滅火工作也帶來(lái)了很大困難。特別是在20世紀(jì)90年代初建設(shè)的一些加油站不符合現(xiàn)行規(guī)范要求,加之絕大部分加油站屬于個(gè)體并向外承包,而且在承包時(shí)油站就不規(guī)范、消防設(shè)施不配套、管理制度不健全、措施不落實(shí),消防安全責(zé)任人不明確。導(dǎo)致部分加油站管理混亂,重經(jīng)濟(jì)效益,輕安全工作的認(rèn)識(shí)不到位[1]。因此,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,消防安全管理很容易被忽視以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
1、加油站消防安全管理中存在的主要問(wèn)題
1.1加油站建設(shè)“先天不足”
主要表現(xiàn)為:報(bào)建審批審查達(dá)不到“三同時(shí)”要求;整體設(shè)計(jì)布局尤其是加油站與居民區(qū)、商貿(mào)區(qū)、人員集聚區(qū)的安全距離不足;加油站各部位內(nèi)部安全間距不足，加油站進(jìn)出口角度幾近垂直，容易產(chǎn)生車輛碰撞;防雷、防靜電接地裝置數(shù)量不足或安裝不符合規(guī)范要求，重點(diǎn)是卸車點(diǎn)、油雄、加油機(jī)、加油罩棚接地存在間題較多，油罐汽車采用敞開式或噴濺式卸油;地下油罐通氣管阻火器安裝錯(cuò)誤;許多社會(huì)加油站電氣設(shè)備不符合安裝要求，亂拉亂接電線現(xiàn)象相當(dāng)普遍;消防器材未能按規(guī)定配置和校檢等。
1.2加油站自身安全管理較弱
主要表現(xiàn)為“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重。突出表現(xiàn)在違章作業(yè)，如:用油槍直接向塑料桶加注汽油;給摩托車或客車加油不按照規(guī)定操作，按照規(guī)定客車加油只能一車一人，摩托車應(yīng)在指定位置用鐵桶加注;卸油時(shí)控油用塑料桶甚至漏灑在場(chǎng)地上，清理時(shí)使用鐵制工具或海綿;滅火應(yīng)急救援缺少預(yù)案及預(yù)案演練，各項(xiàng)安全規(guī)定制度不健全，加油站安全管理低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣問(wèn)題突出，隨意降低標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行不嚴(yán)、處罰不力等。
1.3加油站的綜合監(jiān)管機(jī)制有待完善
上述問(wèn)題和現(xiàn)象的存在，石化直屬行業(yè)外的經(jīng)營(yíng)者尤為突出，隱患多、范圍廣，增加了監(jiān)管難度，使整體消防安全系數(shù)降低。
2、目前對(duì)加油站應(yīng)該采取的對(duì)策和措施
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市框架的拉大，汽車數(shù)量的增加，加油站的數(shù)量肯定還要增加，但加油站的設(shè)置、數(shù)量、級(jí)別必須符合法律、法規(guī)要求，其設(shè)備技術(shù)必須采用高科技的設(shè)備，其管理必須嚴(yán)格規(guī)范，加油站消防安全設(shè)備性能、數(shù)量、質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，針對(duì)加油站現(xiàn)狀，加強(qiáng)建設(shè)與管理應(yīng)滿足下列要求[2]。
2.1制定規(guī)劃，落實(shí)規(guī)劃，加油站布局要合理
汽車加油站站址選擇必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求。應(yīng)該在城鎮(zhèn)總體規(guī)劃前提下，做好消防專業(yè)規(guī)劃。明確加油網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置位置，城市加油站的建立應(yīng)靠近城市交通干道或設(shè)在出入方便的次要干道上；郊區(qū)汽車加油站應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近市區(qū)的交通出入口附近，公路沿線加油站設(shè)置應(yīng)布局合理，嚴(yán)格控制級(jí)別，絕不允許設(shè)立露天小型油庫(kù)。企業(yè)附屬的加油站由企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，但宜靠近單位內(nèi)部車庫(kù)和車輛進(jìn)出口處。
2.2依法建設(shè)、依法嚴(yán)審，嚴(yán)把開業(yè)關(guān)
加油站的建設(shè)不同其他建筑，萬(wàn)萬(wàn)不能有絲毫麻痹，具體要嚴(yán)把三關(guān)，其一，設(shè)計(jì)部門必須依據(jù)城鎮(zhèn)消防規(guī)劃，按照規(guī)劃定位置、定級(jí)別，依據(jù)汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁按建設(shè)單位要求隨意設(shè)計(jì)，隨意擴(kuò)大級(jí)別，隨意減少防火間距，隨意設(shè)置公眾聚集場(chǎng)所、停車場(chǎng)、修理廠，隨意降低防火標(biāo)準(zhǔn)，隨意使用不合規(guī)定的加油、供電設(shè)備。其二，管理部門必須依法按職能分別把關(guān)，嚴(yán)格審批。城鎮(zhèn)規(guī)劃部門應(yīng)該落實(shí)規(guī)劃位置，經(jīng)貿(mào)部門應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)亂批、濫批，把好立項(xiàng)關(guān)。其三，消防執(zhí)法部門必須依法嚴(yán)審。依法執(zhí)行規(guī)劃、審核圖紙，消除先天性火災(zāi)隱患。同時(shí)在建設(shè)過(guò)程中要深入現(xiàn)場(chǎng)，按照批準(zhǔn)的法律文書進(jìn)行施工監(jiān)督檢查，防止隨意變更圖紙，使用不合格的建筑材質(zhì)，對(duì)隱蔽工程，如地下油罐的敷設(shè)、輸油管線的敷設(shè)、電氣線路的敷設(shè)等要跟蹤檢查。工程竣工后應(yīng)組織有關(guān)人員依圖紙按批準(zhǔn)法律文書現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，不僅驗(yàn)收技術(shù)工程，還應(yīng)驗(yàn)收管理內(nèi)容，對(duì)不具備開業(yè)條件的，按法律程序通知改正，直至驗(yàn)收合格。
2.3應(yīng)用新技術(shù)、采用新設(shè)備、提高安全系數(shù)
加油站屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所。易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品最忌諱跑、冒、滴、漏；預(yù)防加油站火災(zāi)，要首先把好油品跑、冒、滴、漏關(guān)，這就要求必須采用新設(shè)備、應(yīng)用新技術(shù)，確保性能穩(wěn)定。在國(guó)外，加油站是一個(gè)很普遍的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，就像超市、銀行網(wǎng)點(diǎn)一樣遍布市區(qū)。以日本為例，平均每500米就設(shè)一個(gè)加油站點(diǎn)，不少加油站甚至設(shè)置在居民樓下。這么密集而又設(shè)在居民區(qū)內(nèi)的加油站卻沒(méi)有發(fā)生事故。究其原因就在于國(guó)外已經(jīng)有一套安全的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和嚴(yán)格的審批程序。在市民的心目中，加油站就像商場(chǎng)一樣，不是“危險(xiǎn)區(qū)域”，而在我國(guó)，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，科學(xué)技術(shù)比較落后，管理措施跟不上，加油站所采用的設(shè)備，建設(shè)過(guò)程中的技術(shù)、質(zhì)量，加油機(jī)、油罐、輸油管線的設(shè)備性能不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致液體滲漏氣體揮發(fā)，造成火災(zāi)事故的案例屢見不鮮。所以建設(shè)加油站采用新技術(shù)、新設(shè)備至關(guān)重要。各石油集團(tuán)、設(shè)備制造商應(yīng)根據(jù)中國(guó)石油市場(chǎng)的發(fā)展，開展調(diào)查研究，改進(jìn)加油設(shè)備，學(xué)習(xí)、借鑒、引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)石油產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)，提高加油站設(shè)備的安全性能，從根本上消除火災(zāi)隱患。
加油站安全預(yù)案范文第5篇
關(guān)鍵詞：加油站；安全管理；問(wèn)題；對(duì)策
加油站由于自身所具的特殊性，各類危害因素相對(duì)較多，易發(fā)生安全事故，因而加油站安全管理必須引起高度關(guān)注。但是由于加油站自身所具有的復(fù)雜系數(shù)相對(duì)較高、關(guān)聯(lián)性相對(duì)較強(qiáng)、隱蔽性較強(qiáng)，以及不可估量性較強(qiáng)等眾多的因素。所以需要對(duì)加油站安全管理常見問(wèn)題進(jìn)行全面性的分析，并對(duì)其中所存在的問(wèn)題采取有效的措施，從而使加油站安全管理質(zhì)量得到有效的提升，進(jìn)而使加油站能夠安全運(yùn)行。
1加油站安全管理的基本論述
1.1加油站安全管理所具有的必要性
加油站可能存在易燃易爆油氣，非常容易引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全事故。同時(shí)，部分加油站處于城市人口密集的區(qū)域，當(dāng)安全事故發(fā)生以后，可能會(huì)造成嚴(yán)重的安全危害，以及重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，加油站安全管理工作的有效開展，能夠使安全事故的發(fā)生降到最低，甚至得到避免。所以加油站安全管理工作是不可或缺的重要部分，它可以使加油站能夠穩(wěn)定安全運(yùn)行[1]。
1.2加油站安全管理所具有的特點(diǎn)
首先，加油站安全管理復(fù)雜系數(shù)相對(duì)較高。加油站占地面積不是很大，但涉及的設(shè)備包含儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、液位儀、信息系統(tǒng)等，設(shè)備的種類和數(shù)量相對(duì)較多，與此同時(shí)，安全管理工作所涵蓋的范圍也非常廣，其中不僅包括基礎(chǔ)的油品安全管理，還涉及用電方面的安全管理。另外，還包括了資金安全管理等多方面的問(wèn)題。因此，加油站安全管理復(fù)雜系數(shù)相對(duì)較高。其次，加油站安全管理所具有的關(guān)聯(lián)性相對(duì)較強(qiáng)，安全管理之間的聯(lián)系非常緊密，并且是環(huán)環(huán)相扣的模式，各個(gè)環(huán)節(jié)是不能夠獨(dú)立存在的。此外，加油站安全風(fēng)險(xiǎn)還具有非常強(qiáng)的隱蔽性，主要是因?yàn)榧佑驼局泻性S多隱蔽性的潛在風(fēng)險(xiǎn)，而存在的這部分潛在風(fēng)險(xiǎn)，將會(huì)使加油站安全管理難度系數(shù)增大。最后，加油站安全危害具有不可預(yù)估性，加油站的人流量非常大，從而使加油站安全管理工作在進(jìn)行具體的操作過(guò)程中，存在一定程度上的障礙，同時(shí)由于不同消費(fèi)人群所做出的危險(xiǎn)舉動(dòng)存在一定的差異性，會(huì)給加油站造成程度不等的安全事故系數(shù)，所以導(dǎo)致加油站安全會(huì)受到嚴(yán)重的威脅[2]。
2加油站安全管理過(guò)程中常見的問(wèn)題分析
2.1員工安全意識(shí)存在暫態(tài)性
目前多數(shù)加油站對(duì)安全管理工作都非常重視，在日常工作中也會(huì)對(duì)員工開展各類安全教育，基本上大部分加油站工作人員都已經(jīng)具備了基本的安全意識(shí)。即使加油站員工已經(jīng)有了安全意識(shí)，但是大部分員工安全意識(shí)的存在卻是短暫性的。特別是當(dāng)安全教育剛剛結(jié)束，員工的安全意識(shí)會(huì)變得非常的強(qiáng)烈，能夠?qū)τ嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，員工安全意識(shí)就會(huì)漸漸變?nèi)?，?xí)慣性操作和習(xí)慣性違章再次出現(xiàn)，加油站安全的危險(xiǎn)系數(shù)增大。
2.2員工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和處置能力不強(qiáng)
加油站的安全風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自業(yè)務(wù)操作的各個(gè)環(huán)節(jié)，加油現(xiàn)場(chǎng)的員工，可能面臨加油車輛突然著火、加油車輛撞人撞物等風(fēng)險(xiǎn)，接卸油的員工，可能面臨油罐卸滿冒油、油罐車著火等風(fēng)險(xiǎn)，營(yíng)業(yè)室的員工可能面臨搶劫、資金被盜等風(fēng)險(xiǎn)。如果日常培訓(xùn)不到位，員工面對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的危害性不會(huì)識(shí)別，如何應(yīng)對(duì)也不了解，很可能錯(cuò)過(guò)第一時(shí)間的處置，將會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)等事故快速升級(jí)，形成嚴(yán)重的后果。
2.3安全管理責(zé)任劃分不夠明確
一般情況而言，加油站的安全管理會(huì)分為兩個(gè)部分：一部分是由加油站人員直接負(fù)責(zé)；另一部分是由有關(guān)的管理部門負(fù)責(zé)。由于加油站的安全管理體系完善程度不夠，從而使經(jīng)營(yíng)部門與管理部門之間不能進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)，所以導(dǎo)致安全管理責(zé)任體系在責(zé)任劃分上不夠明確，進(jìn)而使部分安全管理內(nèi)容游離于整個(gè)加油站的安全管理工作之外，特別是隱蔽性相對(duì)較高的那一部分[3]。
3加油站安全管理的有效措施
3.1對(duì)員工安全意識(shí)進(jìn)行正確性的引導(dǎo)
現(xiàn)階段，加油站員工安全意識(shí)存在暫態(tài)性的模式，最為主要的原因是因?yàn)椋瑔T工在對(duì)安全教育知識(shí)進(jìn)行具體的掌握過(guò)程中，并非是發(fā)自肺腑，而是為了應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)，對(duì)安全教育知識(shí)是被動(dòng)式的接受，甚至是強(qiáng)制性的進(jìn)行灌輸，沒(méi)有將安全意識(shí)演變?yōu)椴僮髁?xí)慣，而是等學(xué)習(xí)過(guò)后，員工就將安全意識(shí)教育逐漸遺忘，因此，需采取有效方式管理不良行為，正確引導(dǎo)。如，可以對(duì)先進(jìn)的技術(shù)加以利用，將加油站安全管理內(nèi)容、安全操作標(biāo)準(zhǔn)制作成模擬軟件讓員工參與，如果員工對(duì)模擬軟件操作失誤，就會(huì)引發(fā)安全事故。通過(guò)員工的體會(huì)，就會(huì)對(duì)安全意識(shí)高度的重視，也會(huì)意識(shí)到如果不加以重視，后果是不可估量的，因而，安全意識(shí)就會(huì)不斷地提升，且還會(huì)長(zhǎng)期性的保持。
3.2對(duì)加油站安全管理體系和制度進(jìn)行強(qiáng)化
加油站安全管理體系和制度經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久以來(lái)的不斷發(fā)展，已經(jīng)相對(duì)的完善和健全。但各個(gè)地區(qū)之間一定會(huì)存在差異性。因此，部分加油站還存在一定的缺陷性，如安全管理責(zé)權(quán)不明，沒(méi)有將安全管理責(zé)權(quán)進(jìn)行貫徹落實(shí)等。鑒于此，各加油站應(yīng)該根據(jù)自身所處環(huán)境的實(shí)際情況，對(duì)自身安全管理體系和制度中存在不足之處進(jìn)行全面、詳細(xì)的研究，從而進(jìn)行有針對(duì)性的改善，如風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就需針對(duì)加油站特點(diǎn)具體開展，靠近山體的加油站就要有防滑坡和洪澇預(yù)案。對(duì)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)，從而使自身管理體系和制度有完善化的改變。其中，需要對(duì)安全管理制度責(zé)任進(jìn)行分配，不斷強(qiáng)化執(zhí)行，這項(xiàng)措施非常重要，所以各加油站一定要將安全管理責(zé)任進(jìn)行具體劃分，劃分到崗位、劃分到作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，落實(shí)到具體上崗工作人員，并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)違章行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處罰。
3.3將員工應(yīng)急能力進(jìn)行全面性的提升
為了使加油站安全管理的質(zhì)量和效率能夠得到基本保障，必須要對(duì)員工應(yīng)急能力進(jìn)行強(qiáng)化，這樣才可以使安全管理緊急情況發(fā)生以后，員工可以快速地做出反應(yīng)，對(duì)產(chǎn)生的安全事故及時(shí)采取相應(yīng)的措施，將問(wèn)題解決，從而使危害程度降到最低。因此，加油站需要建立應(yīng)急措施制度，讓員工在安全管理事故發(fā)生以后，可以根據(jù)有關(guān)的應(yīng)急制度，及時(shí)做出應(yīng)急措施。如制定安全演練計(jì)劃，先根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)排列上防凍害、防水災(zāi)、防中暑等預(yù)案，再依次排列加油車輛著火、加油機(jī)著火等預(yù)案，按計(jì)劃組織員工演練，熟練使用消防器材，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
3.4促進(jìn)加油站安全管理的自動(dòng)化、智能化
加油站安全管理過(guò)程中，需要對(duì)加油站安全管理實(shí)行自動(dòng)化、智能化。如火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、油溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，都是加油站在進(jìn)行具體的運(yùn)行過(guò)程中，可以提升的技術(shù)和設(shè)備，通過(guò)對(duì)這部分設(shè)備與技術(shù)的應(yīng)用，可以使加油站安全管理做到全面化、精致化、高效化等，能夠在安全事故發(fā)生以前，就可以對(duì)其中存在的問(wèn)題發(fā)出警報(bào)，從而能夠使加油站現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)性的排查，進(jìn)而降低安全事故發(fā)生的概率。
