摘要：為提升橋梁工程建設(shè)效果，以預(yù)應(yīng)力管道灌漿技術(shù)為研究背景，對(duì)預(yù)應(yīng)力管道灌漿技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用過程進(jìn)行解析。闡述橋梁工程施工特點(diǎn)，而后在探討預(yù)應(yīng)力管道灌漿施工要求的基礎(chǔ)上，從施工準(zhǔn)備、材料選擇、灌漿技術(shù)多方面詳細(xì)分析管道灌漿技術(shù)流程，以為類型工程提供理論參考。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；管道灌漿；灌漿技術(shù)工藝

0引言

在國家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)的背景下，道路橋梁施工建設(shè)項(xiàng)目越來越多?，F(xiàn)階段，國內(nèi)橋梁主要以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，雖然鋼筋混凝土橋梁在某些方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，橋梁會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂縫、混凝土碳化及鋼筋銹蝕等常見病害問題，造成橋梁耐久性降低，養(yǎng)護(hù)成本提高，使橋梁的運(yùn)營成本不斷增加。相關(guān)單位為了提高橋梁施工的質(zhì)量與成效性，在道路橋梁的建設(shè)施工中，應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力管道注漿技術(shù)，該技術(shù)的合理應(yīng)用有效地提高了工程施工質(zhì)量與施工效率。鑒于此，針對(duì)預(yù)應(yīng)力管道注漿技術(shù)進(jìn)行了全面的分析與研究，旨在提高預(yù)應(yīng)力管道灌漿技術(shù)在道路橋梁施工中的合理應(yīng)用。

1施工特點(diǎn)

對(duì)于公路橋梁施工項(xiàng)目而言，箱梁施工是非常重要的一道工序，該工序施工質(zhì)量與項(xiàng)目整體質(zhì)量有直接的關(guān)系。因此在箱梁施工作業(yè)過程中，一定要注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，盡量做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在具體施工時(shí)，其作業(yè)可分為兩個(gè)步驟：首先對(duì)箱梁腹部位置及箱梁的底部進(jìn)行混凝土澆筑，其次再對(duì)其頂部加注混凝土。在施工過程中，需要特別注意是，針對(duì)承載了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的部位進(jìn)行施工時(shí)，要先對(duì)施工輔助儀器進(jìn)行檢查，確定其核定值。預(yù)應(yīng)力注漿操作時(shí)，泥漿泵要在封閉的環(huán)境下工作。管道應(yīng)選擇金屬波紋管，其厚度應(yīng)大于或者等于0.3mm。在管道的內(nèi)部要有相關(guān)孔位的設(shè)置，并且其通風(fēng)孔要設(shè)置在最高位置，排風(fēng)孔就要安放在最低位置，這樣便于空氣流通。相關(guān)管道應(yīng)采用塑料管，直徑大概為19mm即可。在施工過程中，要隨時(shí)關(guān)注管道內(nèi)水泥強(qiáng)度值，確定其強(qiáng)度符合施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，一般應(yīng)高于50MPa。

［摘要］給水管道是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，這項(xiàng)工程建設(shè)的好壞，直接關(guān)系到城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，影響城市基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)居民的服務(wù)能力。因此，應(yīng)提高對(duì)市政給水管道工程施工技術(shù)的重視程度。通過對(duì)頂管施工技術(shù)的簡(jiǎn)單介紹，進(jìn)而以某給水管道工程作為研究對(duì)象，對(duì)市政給水管道工程施工流程進(jìn)行了分析，為更好地開展市政給水管道工程施工活動(dòng)提供支持。

［關(guān)鍵詞］市政給水管道；頂管技術(shù)；圓形井；頂管出墻；注漿減阻

當(dāng)前各個(gè)地區(qū)逐漸出現(xiàn)大量市政給水管道工程，以此為居民提供更加良好的供水服務(wù)。這些工程建設(shè)時(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)的不同，可選擇不同的施工技術(shù)，如開挖技術(shù)、非開挖技術(shù)等，其中，開挖技術(shù)工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、施工安全、施工質(zhì)量易于控制。但該施工技術(shù)也存在一些缺陷，如對(duì)周邊交通系統(tǒng)影響較大，施工時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，施工活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境具有較大的破壞等，因而現(xiàn)代市政給水管道工程建設(shè)時(shí)，逐漸采用非開挖技術(shù)，即頂管技術(shù)，通過這一技術(shù)的應(yīng)用，可減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境、周邊交通系統(tǒng)的影響。為此，以頂管施工技術(shù)作為研究對(duì)象，對(duì)市政給水管道工程施工技術(shù)進(jìn)行了研究。

1頂管施工技術(shù)概述

現(xiàn)代工程領(lǐng)域內(nèi)存在多種不同的給水管道施工技術(shù)，頂管施工技術(shù)是其中較為先進(jìn)的一種，被現(xiàn)代市政給水管道工程廣泛應(yīng)用。從本質(zhì)上來說，頂管施工屬于非開挖技術(shù)，其施工原理為：在相應(yīng)位置處構(gòu)建出適當(dāng)大小的頂進(jìn)井，之后在頂進(jìn)設(shè)備的作用下，逐漸將管道頂入地下，從而完成整個(gè)施工活動(dòng)。相對(duì)于傳統(tǒng)開挖施工技術(shù)來說，頂管施工具有諸多優(yōu)勢(shì)，具體體現(xiàn)在下述幾個(gè)方面。（1）不會(huì)受到地面障礙物的干擾?，F(xiàn)代城市中存在很多建筑物，如樓房、綠化帶等，這些建筑物的存在，將會(huì)增加開挖施工的難度與進(jìn)度。而采用頂管施工后，則在空曠區(qū)域構(gòu)建出頂管井，通過頂管井直接將管道頂入地下，不會(huì)受到地面障礙物的干擾[1]。（2）對(duì)環(huán)境危害較低。開挖施工時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生大量粉塵、噪聲污染，而頂管施工則可以有效控制各種污染的發(fā)生，減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞。（3）無需中斷交通。開挖施工時(shí)，需要將施工段圍住，禁止車輛、行人通過，很容易導(dǎo)致周邊其他交通段出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。而采用頂管施工后，需要挖掘的土方較少，大部分工作于地下完成，交通中斷的時(shí)間很短，不會(huì)對(duì)周邊交通造成干擾。（4）施工速度快。頂管施工工程量較低，可大幅縮減施工時(shí)間，據(jù)統(tǒng)計(jì)，開挖施工時(shí)間為1.5個(gè)月完成的項(xiàng)目，頂管施工可減少約1個(gè)月時(shí)間，可使工程更快地投入使用[2]。

2某工程介紹

摘要：給排水管道施工是建筑工程施工中的重要組成部分之一，其施工質(zhì)量的高低直接決定著整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。文章對(duì)建筑工程給排水管道的施工技術(shù)進(jìn)行了分析，希望對(duì)相關(guān)人士提供一定的借鑒意義與參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：建筑工程；給排水管道；施工技術(shù)；工程施工；施工質(zhì)量

1建筑工程給排水管道施工中存在的問題

1.1堵管方面的問題

堵管問題在給排水管道施工中十分常見，之所以會(huì)出現(xiàn)這一問題，主要原因在于施工人員未按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，有些施工人員不夠?qū)I(yè)，經(jīng)常自作主張、主觀臆斷，在進(jìn)行管道安裝的時(shí)候?qū)е履承┎涣嘉镔|(zhì)進(jìn)入管道，在水流的作用之下對(duì)管道的彎頭或三通部位形成堵塞，影響了管道正常功能的發(fā)揮，不利于排水工作的開展。除此之外，設(shè)計(jì)不夠精準(zhǔn)的現(xiàn)象在安裝排污管道的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，一旦管道取值太小，就會(huì)導(dǎo)致大量的細(xì)小雜質(zhì)流進(jìn)排污管道中，阻礙了排污管道的正常排污。經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間，雜質(zhì)大量積累，最終完全堵塞管道。另外，排水橫管坡度達(dá)不到設(shè)計(jì)和相應(yīng)規(guī)范要求，甚至倒坡，也是造成堵管問題的主要原因。

1.2給排水工作人員素質(zhì)方面的問題

【摘要】本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的工藝特點(diǎn)，指出在預(yù)應(yīng)力管道壓漿過程中出現(xiàn)的常見問題并找出原因，全面分析在施工過程中應(yīng)該重視的技術(shù)要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；預(yù)應(yīng)力管道；壓漿

橋梁工程作為我過建筑發(fā)展過程中的重要工程，也是關(guān)系民生的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，其質(zhì)量和壽命都有一定的硬性要求。預(yù)應(yīng)力管道壓漿的目的是為了實(shí)現(xiàn)整體的應(yīng)力效果、增強(qiáng)梁體的承載能力并減輕錨固體系的負(fù)荷量，一般通過防止鋼絞線銹蝕和保證混凝土有效粘結(jié)來達(dá)到目的。在整個(gè)的預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工過程中，無論是施工單位還是工程管理單位還是監(jiān)理第三方，都要高度重視每一步的工作的進(jìn)行。為提高橋梁的質(zhì)量，要按照施工要求來進(jìn)行工作，切實(shí)采取必要的管理措施和技術(shù)措施，確保工程的進(jìn)度以及橋梁在后期能夠順利正常投入使用。

1預(yù)應(yīng)力管道壓漿的工藝要求和目的

1.1預(yù)應(yīng)力管道壓漿的工藝要求

在預(yù)應(yīng)力管道壓漿工作中，對(duì)壓漿材料、壓漿時(shí)間、攪拌工藝和壓漿工藝都有一定的要求。

【摘要】近幾年，我國的鐵路建設(shè)行業(yè)突飛猛進(jìn)，極大帶動(dòng)了橋梁建設(shè)的發(fā)展。壓漿施工技術(shù)作為橋梁應(yīng)力管道施工中主要的施工工藝，在運(yùn)用時(shí)經(jīng)常存在壓漿不飽滿、排氣孔堵塞、管道堵塞引起壓漿困難等問題，尤其是鐵路大跨度連續(xù)梁全橋合攏以后長(zhǎng)管道壓漿的問題，從而影響施工質(zhì)量。為提高橋梁的整體質(zhì)量，確保其正常投入使用，本文探討了橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工技術(shù)及其質(zhì)量控制措施。

【關(guān)鍵詞】橋梁；預(yù)應(yīng)力管道；壓漿施工技術(shù)；質(zhì)量控制措施

如今我國的交通運(yùn)輸業(yè)十分發(fā)達(dá)，預(yù)應(yīng)力梁也得到了廣泛應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力管道壓漿在后張法梁的施工中是控制橋梁施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素。由于建筑規(guī)模的增大，加上施工企業(yè)的監(jiān)督和管理力度不足、壓漿不到位、預(yù)應(yīng)力管道漏壓，容易損壞橋梁，縮短其使用壽命，甚至?xí)l(fā)安全事故，造成人員傷亡，所以施工單位必須重視壓漿施工，從而保障整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

1預(yù)應(yīng)力管道注漿的目的與作用

保障橋梁基本應(yīng)力的單元就是預(yù)應(yīng)力管道，在灌漿操作中起到的作用主要包括以下兩方面：其一是經(jīng)過管道壓漿形成一個(gè)可以控制的壓降渠道，方便之后的工程建設(shè)，從而發(fā)揮促進(jìn)作用，支撐起整體的應(yīng)力。如果分析其物理特性，可以發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道可以在水平方向上提供直接應(yīng)力，使構(gòu)建的抗水平剪力能力與抗拉能力提高；混凝土可以在垂直方向上提供抗壓能力，有機(jī)結(jié)合這兩者，除了可以保障橋梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)件符合有關(guān)的施工要求，而且可以使形成的支持應(yīng)力更加穩(wěn)定。完成橋梁的施工并投入使用之后，腐蝕損害是其最主要的損害表現(xiàn)，損害原因與原電池特性和鋼構(gòu)件的化學(xué)性有一定的關(guān)系。選擇橋梁構(gòu)件外套PE保護(hù)套可以起到有效防腐蝕的作用，將混凝土灌注至護(hù)套內(nèi)部，可以將空氣中的氧氣、蒸汽和水有效隔絕開來，避免其腐蝕金屬構(gòu)筑物，從而提高施工質(zhì)量。也就是說，混凝土灌注的施工情況可以使橋梁的耐腐蝕程度與預(yù)應(yīng)力水平受到直接影響，其遵從度與大小起著決定性作用，有助于從根本上保障橋梁的使用安全與整體質(zhì)量?，F(xiàn)階段我國的橋梁施工技術(shù)還難以做到水下施工，在與水下施工有關(guān)的操作中必須利用鋼筋混凝土實(shí)施應(yīng)力承臺(tái)、橋墩等的施工。而且這種施工過程不同于傳統(tǒng)的砼施工，也能通過預(yù)應(yīng)力管道注漿技術(shù)完成。該施工模式可以在很大程度上避免施工過程受到地下水分或者水流的影響，或者將影響減小，加工處更加合乎規(guī)范的模具。

2橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工的技術(shù)要點(diǎn)